○私鉄



私鉄のうち､大手私鉄１５社､準大手私鉄５社は現在のところ気動車の所有はない。
中小私鉄に関する明確な定義はないが､一般的には大手私鉄､準大手私鉄を除いた民間鉄道事業者のうち､
地方自治体の資本参加のないものとされる。
また準大手私鉄も中小私鉄に含める場合もあり､準大手私鉄と中小私鉄を合わせて地方私鉄と呼ばれることもある。
国土交通省のホームページで紹介されている「地方鉄道･中小民鉄」で現有路線は６１社。
中小私鉄でもバスの車体製造技術を応用した軽快気動車の導入が見られる。

　津軽鉄道

津軽鉄道は津軽五所川原から津軽中里までの20.7kmの非電化単線路線である。
秋田県の東能代から日本海側を通り､川部までを結ぶ五能線は､
１９０８年から１９３２年にかけて能代（現･東能代）から陸奥岩崎まで敷設された官設鉄道で､
敷設した時は能代線と呼ばれていた。
１９１８年には陸奥鉄道が川部から五所川原まで路線を敷設し､
官設鉄道が五所川原線として陸奥岩崎から五所川原まで延伸して接続し､
１９２７年には陸奥鉄道は買収され､そのまま五所川原線に編入された。
その時の買収金を元手に陸奥鉄道の出資者が新たに五所川原から中里までの鉄道を計画し､
１９２８年２月２４日に津軽鉄道を設立した。
１９３０年７月１５日には五所川原（現･津軽五所川原）から金木までが開業し､
同年１１月１３日には中里（現･津軽中里）まで延伸して全線開業した。
津軽鉄道は集客の目玉として､夏には風鈴列車､秋には鈴虫列車を走らせ､
冬には客車を利用したストーブ列車を走らせていて､各シーズンの風物詩となっている。

　津軽鉄道線／津軽五所川原−津軽中里20.7km

津軽２１形…１９９６年全通６６周年記念として導入された自社発注車。「走れメロス号」の愛称。
　　　　　　　　新潟鐵工所（現･新潟トランシス）のＮＤＣ軽快気動車シリーズの18m級気動車。
　　　　　　　　エンジンはＤＭＦ１３ＨＺ（330PS／2000rpm）×１基を搭載。搭載している。

キハ２２形…１９８９年１２月にＪＲ東日本より譲渡､１９９２年４月にワンマン化改造された。現在予備車。

	津軽鉄道 津軽２１形１０２ 画像 dd04337 撮影場所：津軽鉄道金木駅	撮影時刻 2005/09/19 08:55:30 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 10D シャッター速度 0.011 秒 絞り F6.7 露出時間 0.011 秒 露出補正値 0 レンズ最小F値 F4 レンズ焦点距離 28 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF
	津軽鉄道 津軽２１形２１-１０５ 画像 dd09269 撮影場所：津軽鉄道津軽五所川原駅	撮影時刻 2007/11/17 15:11:16 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 30D シャッター速度 0.013 秒 絞り F6.3 露出時間 0.013 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 28 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明
	津軽鉄道 キハ２２ ２２０２７ 画像 dd04336 撮影場所：ＪＲ五所川原駅付近	撮影時刻 2005/09/19 08:23:47 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 10D シャッター速度 0.017 秒 絞り F5.6 露出時間 0.017 秒 露出補正値 0 レンズ最小F値 F4 レンズ焦点距離 24 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF

　関東鉄道

関東鉄道は茨城県内の常総線と竜ヶ崎線を所有する中小鉄道会社である。
１９６５年６月１日に常総筑波鉄道と鹿島参宮鉄道が合併して誕生した。
現在では京成グループの参加となっている。
常総筑波鉄道は１９１３年１１月１日に取手−下館間を敷設した常総鉄道と､
１９１８年４月１７日に土浦−筑波間､同年９月７日に真壁−岩瀬間を敷設させた筑波鉄道が､
１９４５年３月２０日に合併して誕生した。
１９２７年７月１日に鬼怒川砂利合資会社からのちの鬼怒川線を買収するが､
これは１９６４年１月１６日に廃止されている。
一方､鹿島参宮鉄道は１９２２年９月３日に設立され､
１９２４年６月８日に石岡−常陸小川間が開業､１９２９年５月１６日に鉾田まで延伸させた。
１８９８年４月に竜崎馬車鉄道の社名で設立され､
１９００年８月１４日に竜崎−佐貫間を敷設した竜崎鉄道を､
１９４４年５月１３日に吸収合併している。
１９６５年６月１日に常総筑波鉄道と鹿島参宮鉄道が対等合併して関東鉄道となった。
この時点で所有路線は､常総鉄道が敷設した取手−下館間51.1kmの常総線､
筑波鉄道が敷設した土浦−岩瀬間40.1kmの筑波線､
鹿島参宮鉄道が敷設した石岡−鉾田27.2kmの鉾田線､
竜崎鉄道の佐貫−竜ヶ崎間4.5kmの竜ヶ崎線の４路線だった。
しかし１９７９年４月１日に赤字路線だった鉾田線と筑波線を分社化､
鉾田線は鹿島鉄道が､筑波線は筑波鉄道が引き継いだ。
しかし筑波鉄道が引き継いだ筑波線は１９８７年４月１日に廃止､
鹿島鉄道が引き継いだ鉾田線は２００７年４月１日に廃止されてしまった。

　常総線／取手−下館51.1km
　竜ヶ崎線／佐貫−竜ヶ崎4.5km

キハ３００形

１９８７年に日本国有鉄道清算事業団から購入したキハ３０形を改造して編入､形式変更した。３０１のみ筑波鉄道からの譲渡車。
20m級､３扉､ロングシート車。１９９３年から１９９６年までに機関をＤＭＨ１７Ｈ形からＤＭＦ１３ＨＺに換装。
１９９２年６月２日に３０２､３０１０が事故廃車､１９９７年から老朽化による廃車が進んでいる。全１６両のうち､３０３､３０１６の２両が在籍。

キハ３５０形

１９８７年に日本国有鉄道清算事業団から購入したキハ３５形､キハ３６形を改造して編入､形式変更した。
20m級､３扉､ロングシート車。全２３両のうち､３５１〜３５４､３５８､３５１１､３５１８〜３５２２の１１両が在籍。

キハ０形

１９８４年に国鉄キハ２０形に機関､足回りを流用､車体を新造した２両固定編成､新潟鐵工所､００１〜００８の８両在籍。
片運転台､片側両開き３扉､１９９６年にキハ２１００形と同じ形式のエンジンに換装。

キハ３１０形

１９７６年に国鉄キハ１６､１７形を片運転台化､片側両開き３扉､ロングシートに改造､新潟鐵工所､３１３〜３１８の６両在籍。

キハ２１００形

１９９３年､１９９５年から１９９６年に新潟鐵工所に自社発注した新造車。２１０１〜２１１２の１２両在籍。
自動空気ブレーキ使用。片運転台､20m級､機関ＤＭＦ１３ＨＺ､機関出力330ps/2000rpm。片側３扉､ロングシート。

キハ２３００形

２０００年から２００３年に新潟鐵工所に自社発注した新造車。２３０１〜２３１０の１０両在籍。
基本仕様は２１００形に準ずる､電気指令式ブレーキ装備。片運転台､20m級､機関ＤＭＦ１３ＨＺ､機関出力330ps/2000rpm。

キハ１００形

キハ３００形２両をワンマン化改造。全４両のうち１０１､１０２の２両在籍。

キハ２２００形

１９９７年１０月に２両､１９９８年９月に２両の計４両を新潟鐵工所に自社発注した新造車。２２０１〜２２０４の４両在籍。
基本仕様は２１００形に準ずる。両運転台､20m級､機関ＤＭＦ１３ＨＺ､機関出力330ps/2000rpm。

キハ２４００形

２００４年１２月に新潟トランシスの自社発注車。２４０１〜３４０６の６両在籍。
基本仕様はキハ２２００形に準ずる。両運転台､20m級､機関ＤＭＦ１３ＨＺ､機関出力330ps/2000rpm。

キハ５０００形

２００９年８月に新潟トランシスの自社発注車。５００１､５００２の２両在籍。
両運転台､機関６Ｈ１３ＣＲＥ型×１基､機関出力330PS/2000rpm､液体式､総括制御可能。

キハ５３２形

１９８１年１２月に国鉄キハ２０系の走行装置を流用し､死体を新造した車両。新潟鐵工所､５３２の１両在籍。
機関ＤＭＨ１７Ｃ型×１基､機関出力180PS/1,500rpm。

キハ２０００形

１９９７年に新潟鐵工所の自社発注車。２００１､２００２の２両在籍。
両運転台､片側両開き３扉。

	関東鉄道 キハ５３２形５３２ 画像 dd10658 撮影場所：関東鉄道佐貫駅	撮影時刻 2008/06/28 10:41:26 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 40D シャッター速度 0.004 秒 絞り F13 露出時間 0.004 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 24 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明
	関東鉄道 キハ２０００形２００１ 画像 dd10653 撮影場所：竜ヶ崎駅車両基地 ※敷地外から撮影	撮影時刻 2008/06/28 10:13:47 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 40D シャッター速度 0.003 秒 絞り F14 露出時間 0.003 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 59 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明
	関東鉄道 キハ２０００形２００２ 画像 dd10651 撮影場所：竜ヶ崎駅車両基地 ※敷地外から撮影	撮影時刻 2008/06/28 10:12:14 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 40D シャッター速度 0.003 秒 絞り F14 露出時間 0.003 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 26 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明
	関東鉄道 キハ２１００形２１０３ 画像 dd23028 撮影場所：関東鉄道取手駅	撮影時刻 2016/10/15 16:29:00 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 7D シャッター速度 1/50 秒 絞り F4 露出時間 1/50 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 32 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム ノーマルプログラム
	関東鉄道 キハ２１００形２１０７ 画像 dd22971 撮影場所：関東鉄道水海道駅	撮影時刻 2016/10/15 08:21:12 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 7D シャッター速度 1/125 秒 絞り F7.1 露出時間 1/125 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 28 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム ノーマルプログラム
	関東鉄道 キハ２１００形２１０８ 画像 dd22973 撮影場所：関東鉄道水海道駅	撮影時刻 2016/10/15 08:22:41 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 7D シャッター速度 1/125 秒 絞り F6.3 露出時間 1/125 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 35 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム ノーマルプログラム
	関東鉄道 キハ２１００形２１１１ 画像 dd13331 撮影場所：取手駅	撮影時刻 2009/08/15 07:31:06 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 40D シャッター速度 0.003 秒 絞り F14 露出時間 0.003 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 24 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明
	関東鉄道 キハ２２００形２２０１ 画像 dd13365 撮影場所：下妻駅	撮影時刻 2009/08/15 11:47:03 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 40D シャッター速度 0.003 秒 絞り F14 露出時間 0.003 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 32 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明
	関東鉄道 キハ２２００形２２０４ 画像 de8621 撮影場所：下館駅	撮影時刻 2003/07/26 15:47:51 メーカー名 OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD 機種名 E-10 シャッター速度 0.016 秒 絞り F4 露出時間 0.016 秒 露出補正値 0 レンズ最小F値 F2.06 レンズ焦点距離 8.4 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム ノーマルプログラム
	関東鉄道 キハ２３００形２３０３ 画像 dd13332 撮影場所：取手駅	撮影時刻 2009/08/15 07:40:14 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 40D シャッター速度 0.006 秒 絞り F10 露出時間 0.006 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 32 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明
	関東鉄道 キハ２３００形２３０４ 画像 dd13334 撮影場所：水海道駅	撮影時刻 2009/08/15 08:31:06 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 40D シャッター速度 0.005 秒 絞り F11 露出時間 0.005 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 50 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明
	関東鉄道 キハ２３００形２３１０ 画像 dd23027 撮影場所：関東鉄道下妻駅	撮影時刻 2016/10/15 15:28:32 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 7D シャッター速度 1/125 秒 絞り F6.3 露出時間 1/125 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 28 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム ノーマルプログラム
	関東鉄道 キハ２４００形２４０１ 画像 dd13361 撮影場所：騰波ノ江駅	撮影時刻 2009/08/15 11:11:07 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 40D シャッター速度 0.003 秒 絞り F13 露出時間 0.003 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 35 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明
	関東鉄道 キハ２４００形２４０２ 画像 dd13370 撮影場所：宗道駅	撮影時刻 2009/08/15 12:09:35 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 40D シャッター速度 0.004 秒 絞り F11 露出時間 0.004 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 70 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明
	関東鉄道 キハ２４００形２４０３ 画像 dd22975 撮影場所：関東鉄道	撮影時刻 2016/10/15 08:32:03 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 7D シャッター速度 1/125 秒 絞り F6.3 露出時間 1/125 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 35 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム ノーマルプログラム
	関東鉄道 キハ５０００形５００４ 画像 dd22976 撮影場所：関東鉄道水海道駅	撮影時刻 2016/10/15 08:33:17 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 7D シャッター速度 1/200 秒 絞り F8 露出時間 1/200 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 28 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム ノーマルプログラム

　鹿島鉄道

もともと鹿島神宮へのアクセスとして計画された鉄道で､
１９２４年６月８日に石岡から常陸小川まで部分開業した時の社名は､鹿島参宮鉄道だった。
鹿島参宮鉄道は１９２９年５月１６日には現在の終点である鉾田まで延伸している。
鹿島参宮鉄道は１９６５年６月１日に常総筑波鉄道と合併し､社名を関東鉄道とした。
常総筑波鉄道は１９１３年１１月１日に取手から下館間を開通させた常総鉄道と､
１９１４年４月１１日に設立され､１９１８年４月１７日に土浦から筑波までを開通させた筑波鉄道が､
１９４５年３月３０日に合併して誕生した。
この鉄道は１９２７年に鬼怒川砂利という会社と合併しているが､鬼怒川線は１９６４年までに全廃している。
鹿島参宮鉄道も１８９８年４月に設立された竜崎馬車鉄道を､１９４４年５月１３日に吸収合併している。
竜崎馬車鉄道は竜崎鉄道と社名を変え､１９００年８月１４日に竜崎（現･竜ヶ崎）から佐貫までが開業した。
１９６５年に関東鉄道となった時点で所有していた路線は､常総鉄道が敷設した取手−下館間の常総線､
筑波鉄道が敷設した土浦−岩瀬間の筑波線､鹿島参宮鉄道が敷設した石岡−鉾田間の鉾田線､
竜崎鉄道の敷設した佐貫−竜ヶ崎間の竜ヶ崎線があり､
これに合併前に廃止となった大田郷−三所間の鬼怒川線の合計５路線があった。
しかし収益の良くない筑波線と鉾田線は関東鉄道から分離され､
筑波線は１９７９年に新たに設立された筑波鉄道に､
鉾田線は鹿島鉄道に分社され､関東鉄道の１００％子会社として再建を目指した。
しかし筑波線は１９８７年に廃止されている。
その後も頑張ってきた鹿島鉄道だが､２００７年３月に廃止された。
車両データは廃止時のもの。

　鹿島鉄道線/石岡−鉾田27.2km

　ＫＲ-５００形

１９８９年､１９９２年に新造された新潟鐵工所16m級軽快気動車。非貫通､ボックスシート。４両製造。ＫＲ-５０４は忌み番として欠番。
ボックスシート､製造当時はクリームの車体にアイボリーとパープルのラインだったが､２００６年より車体別のラインカラーとなった。

キハ７１４形

１９５３年新潟鐵工所で製造された夕張鉄道キハ２５１形を１９７６年廃止時に転籍。
１９７７年に転換クロスシートからロングシートに改造。液体式､20m級､２扉車。

キハ４３０形

１９５７年東急車輌製造で製造された加越能鉄道加越線キハ１２０形１２５､１２６を１９７２年加越線廃止時に転籍。４３１､４３２の２両在籍。
ロングシート､16m級､２扉車。２００２年車体更新時にキハ４３２の前面を金太郎塗りに変更､２００３年にはキハ４３１も変更された。

キハ６００形

国鉄キハ４２５００形､形式名変更によりキハ０７形となった車両を鹿島神宮鉄道に移籍､関東鉄道の分割により鹿島鉄道に移籍。
１９７２年１２月２５日に総括制御化､前面改造時にキハ６００形に改番。19m級､３扉車。

	鹿島鉄道 キハ４３０形キハ４３１ 画像 dd07955 撮影場所：石岡機関区	撮影時刻 2007/03/10 12:31:31 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 30D シャッター速度 0.002 秒 絞り F11 露出時間 0.002 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 85 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明
	鹿島鉄道 ＫＲ-５００形ＫＲ-５０１ 画像 dd07948 撮影場所：石岡駅	撮影時刻 2007/03/10 11:26:43 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 30D シャッター速度 0.003 秒 絞り F14 露出時間 0.003 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 24 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明
	鹿島鉄道 ＫＲ-５００形ＫＲ-５０２ 画像 de8577 撮影場所：ＪＲ石岡駅	撮影時刻 2003/07/26 11:57:50 メーカー名 OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD 機種名 E-10 シャッター速度 0.007 秒 絞り F4 露出時間 0.007 秒 露出補正値 0 レンズ最小F値 F2.06 レンズ焦点距離 15 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム ノーマルプログラム
	鹿島鉄道 ＫＲ-５００形ＫＲ-５０２ 画像 dd07945 撮影場所：石岡機関区	撮影時刻 2007/03/10 11:04:56 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 30D シャッター速度 0.002 秒 絞り F11 露出時間 0.002 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 120 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明
	鹿島鉄道 ＫＲ-５００形ＫＲ-５０３ 画像 dd07949 撮影場所：石岡駅	撮影時刻 2007/03/10 11:27:37 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 30D シャッター速度 0.003 秒 絞り F14 露出時間 0.003 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 32 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明
	鹿島鉄道 キハ６００形６０１ 画像 de8577 撮影場所：ＪＲ石岡駅	撮影時刻 2003/07/26 11:46:42 メーカー名 OLYMPUS OPTICAL CO.,LTD 機種名 E-10 シャッター速度 0.004 秒 絞り F4 露出時間 0.004 秒 露出補正値 0 レンズ最小F値 F2.06 レンズ焦点距離 1.4 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム ノーマルプログラム

　小湊鉄道

地元の有志によって設立され､安田財閥の資金提供によって五井から小湊を目指して建設された地方鉄道である。
予定では上総中野で国鉄木原線と接続して安房小湊まで施設される予定だったが､
上総中野まで施設ところで資金難となりその先は実現なかった。
同じく国鉄木原線も上総中野−上総亀山間が実現せず､木原東線が第三セクター化されいすみ鉄道となって､
上総中野で相互乗り入れするが､正直云って接続はよくない。
戦時下には京成電鉄の系列下になったが､現在では出資比率が下がり､独自の小湊グループを形成している。

　小湊鐵道線／五井−上総中野39.1km

　キハ２００形

自社発注の気動車で国鉄キハ２０系を基本に設計された。
ロングシート車､トイレ設備なし。製造は日本車両。
１９６１年から１９７７年まで１４両が製造された。

小湊鐵道 キハ２００形２０６ 画像 dd15467 撮影場所：ＪＲ五井駅

撮影時刻 2010/02/21 08:02:23 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 40D シャッター速度 0.005 秒 絞り F10 露出時間 0.005 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 40 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明

　紀州鉄道

紀州鉄道は街から外れた場所に敷設された紀勢本線から御坊市の中心部にアクセスする鉄道として､
御坊臨港鉄道の名称で１９２８年に設立された。
１９３１年６月１５日御坊から御坊町（現･紀伊御坊）が部分開業した。
１９３２年４月１０日には松原口（現･西御坊）まで延伸､
１９３４年８月１０日には終点の日高川まで延伸し､全通した。
１９６０年代に廃止の危機に追い込まれたが､
１９７２年には磐梯電鉄不動産が御坊臨海鉄道を買収､翌年社名を紀州鉄道とした。
１９７９年には鶴屋産業の傘下に入り､リゾート開発に力を入れている。
１９８９年４月１日に西御坊から日高川までが廃止され､現在の2.7kmの営業区間となる。

　紀州鉄道線／御坊−西御坊駅2.7km

　キテツ１形

北条鉄道から余剰車２両を譲り受けた１９８５年製の富士重工業製の軽快気動車。
バス車体をベースに下ＬＥ-Ｃａｒで､オールロングシート､スノープロウ付き､２軸気動車､
機関は日産ディーゼル（現･ＵＤトラック）製ＰＥ６Ｈ､機関出力180PS。

　キハ６００形

１９６０年に新潟鐵工所で製造された大分交通耶馬渓線の車両を同線が廃止された１９７５年に譲り受けた。
18m級､両運転台､セミクロスシート､機関ＤＭＨ１７Ｂ､機関出力160PS､液体式変速機､総括制御不可能。
キハ６０３､キハ６０４の２両が入線したが､キハ６０４は部品確保用でキハ６０３のみが運行していたが､
２００９年１０月２５日に定期運用が終了､さよなら運転のあと､休車扱い。キハ６０４は解体。

	紀州鉄道 キテツ１形キテツ１ 画像 dd21103 撮影場所：ＪＲ御坊駅	撮影時刻 2014/12/23 08:20:45 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 7D シャッター速度 0.006 秒 絞り F8 露出時間 0.006 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 24 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム ノーマルプログラム
	紀州鉄道 キハ６００形６０３ 画像 dd13485 撮影場所：ＪＲ御坊駅	撮影時刻 2009/08/21 13:59:30 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 40D シャッター速度 0.004 秒 絞り F11 露出時間 0.004 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 32 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム 不明

　島原鉄道

島原鉄道は長崎県島原半島一帯で鉄道､路線バス､船舶などを運営している地方私鉄である。
１９０８年５月５日に設立され､１９１１年６月２０日に元諫早−愛野村（現･愛野）間が開業した。
同年８月２１日には諫早−元諫早間が開業した。
１９１３年９月２４日には島原湊（現･南島原）まで延伸し､島原鉄道線が全通した。
１９３５年６月１日に雲仙鉄道の営業委託を受けるが､１９３８年には廃止された。
島原鉄道によって開業した諫早から南島原までを北目線と呼ばれていた。
一方､１９１９年４月１０日に設立された口之津鉄道によって､
１９２２年４月２２日に島原湊−堂崎間が開業､
１９２８年３月１日には加津佐まで延伸され､全線が開通した。
南島原から加津佐までを南目線と呼ばれていた。
戦時中の１９４３年７月１日に島原鉄道が口之津鉄道を合併した。
１９９１年６月３日に発生した雲仙普賢岳噴火の火砕流で甚大な被害を受ける。
復旧のために１９９５年１０月に資本金増資し､長崎県と沿線市町の出資を受けた。
１９９７年４月１日に雲仙普賢岳噴火災害復旧工事が完成し運行再開､観光トロッコ列車運転開始した。
２００８年４月１日に島原外港−加津佐間が廃止された。

　島原鉄道線／諫早−島原外港43.2km

　キハ２５００形

老朽化したキハ５５形､キハ２６形､キハ２０形の置き換え目的で１９９４年から２０００年にかけて新造された軽快気動車。
全車が新潟鐵工所で製造されたＮＤＣシリーズ第二世代の車両である。
１９９４年にキハ２５０１からキハ２５０５の５両を製造､１９９７年にキハ２５０６からキハ２５１０の５両が製造された。
２０００年にはキハ２５１１からキハ２５１３のの３両が製造､合計１３両が製造されたが､
２０１１年にはキハ２５１２が事故廃車となり､現在は１２両が営業運転に充当されている。

　キハ２５５０形

キハ２５００形と同形の軽快気動車で､ブレーキを二重系統化して２００１年に登場､
新潟鐵工所でキハ２５５１､キハ２５５２の２両が製造､
２０１１年に事故廃車したキハ２５１２の代替えとしてキハ２５５３が新造され､2011年３月１２日より営業運転を開始した。

	島原鉄道 キハ２５００形キハ２５０１ 画像 dd02566 撮影場所：ＪＲ諫早駅	撮影時刻 2004/05/22 13:48:12 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 10D シャッター速度 0.008 秒 絞り F8 露出時間 0.008 秒 露出補正値 0 レンズ最小F値 F4 レンズ焦点距離 33 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF
	島原鉄道 キハ２５００形キハ２５０５ 画像 dd20273 撮影場所：大三東駅	撮影時刻 2014/05/24 14:21:32 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 7D シャッター速度 0.005 秒 絞り F7.1 露出時間 0.005 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 32 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム ノーマルプログラム
	島原鉄道 キハ２５００形キハ２５０７ 画像 dd20281 撮影場所：島原外港駅	撮影時刻 2014/05/24 15:01:20 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 7D シャッター速度 0.005 秒 絞り F9 露出時間 0.005 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 28 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム ノーマルプログラム
	島原鉄道 キハ２５００形キハ２５０９ 画像 dd20269 撮影場所：島原駅	撮影時刻 2014/05/24 13:30:08 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 7D シャッター速度 0.004 秒 絞り F5.6 露出時間 0.004 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 200 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム ノーマルプログラム
	島原鉄道 キハ２５００形キハ２５１１ 画像 dd20274 撮影場所：大三東駅	撮影時刻 2014/05/24 14:21:50 メーカー名 Canon 機種名 Canon EOS 7D シャッター速度 0.004 秒 絞り F9 露出時間 0.004 秒 露出補正値 0 レンズ焦点距離 50 mm 測光方式 分割測光 フラッシュ OFF 露出プログラム ノーマルプログラム

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