JR東日本一般型気動車一覧表
キハ100系
キハ100形0番台気動車 16m級両運転台、トイレありの一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | ||
1 | 試作車 | 1990年1月27日 | 一ノ関運輸区 | ※2012年「POKÉMON with YOUトレイン」に改造 | |
2 | 1990年2月23日 | 一ノ関運輸区 | |||
3 | 一ノ関運輸区 | ※2012年「POKÉMON with YOUトレイン」に改造 | |||
4 | 一ノ関運輸区 | ||||
5 | 量産1次車 | 1991年3月12日 | 一ノ関運輸区 | ||
6 | 一ノ関運輸区 | ||||
7 | 一ノ関運輸区 | ||||
8 | 一ノ関運輸区 | ||||
9 | 量産2次車 | 1991年6月14日 | - | ※東日本大震災により被災、2011年6月30日事故廃車 | |
10 | 盛岡車両センター | ||||
11 | 盛岡車両センター | ||||
12 | - | ※東日本大震災により被災、2011年6月30日事故廃車 | |||
13 | 1991年7月5日 | 盛岡車両センター | |||
14 | 盛岡車両センター | ||||
15 | 盛岡車両センター | ||||
16 | 盛岡車両センター | ||||
17 | 盛岡車両センター | ||||
18 | 盛岡車両センター | ||||
19 | 1991年7月26日 | 盛岡車両センター | |||
20 | 八戸運輸区 | ||||
21 | 八戸運輸区 | ||||
22 | 盛岡車両センター | ||||
23 | 盛岡車両センター | ||||
24 | 盛岡車両センター | ||||
25 | 1991年8月2日 | 盛岡車両センター | |||
26 | 盛岡車両センター | ||||
27 | 盛岡車両センター | ||||
28 | 盛岡車両センター | ||||
29 | 小海線営業所 | ※2017年キハ103形に改造、小海線「HIGH RAIL 1375」充当 | |||
30 | 1991年8月29日 | - | ※東日本大震災により被災、事故廃車 | ||
31 | 一ノ関運輸区 | ||||
32 | 一ノ関運輸区 | ||||
33 | 一ノ関運輸区 | ||||
34 | 一ノ関運輸区 | ||||
35 | 1991年10月17日 | 一ノ関運輸区 | |||
36 | 一ノ関運輸区 | ||||
37 | 一ノ関運輸区 | ||||
38 | - | ※東日本大震災により被災、2011年6月30日事故廃車 | |||
39 | 一ノ関運輸区 | ||||
40 | 一ノ関運輸区 | ||||
41 | 一ノ関運輸区 | ||||
42 | 一ノ関運輸区 | ||||
43 | 1991年10月30日 | 一ノ関運輸区 | |||
44 | 一ノ関運輸区 | ||||
45 | 一ノ関運輸区 | ||||
46 | 一ノ関運輸区 |
キハ100形200番台気動車 16m級両運転台、トイレあり、キハ101形を踏襲の一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
201 | 1993年9月20日 | 八戸運輸区 | ||
202 | 八戸運輸区 | |||
203 | 八戸運輸区 | |||
204 | 1993年9月21日 | 八戸運輸区 | ||
205 | 八戸運輸区 |
キハ101形気動車 16m級両運転台、トイレなしの一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
1 | 1993年10月4日 | 山形車両センター | ||
2 | 山形車両センター | |||
3 | 山形車両センター | |||
4 | 1993年10月5日 | 山形車両センター | ||
5 | 山形車両センター | |||
6 | 山形車両センター | |||
7 | 1994年9月21日 | 山形車両センター | ||
8 | 山形車両センター | |||
9 | 山形車両センター | |||
10 | 山形車両センター | |||
11 | 山形車両センター | |||
12 | 1997年2月4日 | 山形車両センター | ||
13 | 山形車両センター |
キハ103形710番台気動車 16m級両運転台の一般型気動車
型式番号 | 改造年月日 | 所属 | 備考 | |
711 | 2017年6月15日 | 小海線営業所 | 一ノ関運輸区キハ100-29→「HIGH RAIL 1375」充当 |
キハ110系
キハ110形0番台気動車 20m級両運転台の急行用気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
1 | 1990年1月~2月 | 盛岡車両センター | ||
2 | 盛岡車両センター | |||
3 | 盛岡車両センター | |||
4 | 1991年3月 | 盛岡車両センター | ||
5 | 1991年3月 | 盛岡車両センター |
キハ110形100番台気動車 20m級両運転台の一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
101 | 1991年2月12日 | 郡山総合車両センター | ||
102 | 郡山総合車両センター | |||
103 | 小牛田運輸区 | ※郡山総合車両センター→ | ||
104 | 小牛田運輸区 | ※郡山総合車両センター→ | ||
105 | 1991年6月21日 | 八戸運輸区 | ※2013年9月26日、キハ110-701に改造 | |
106 | 小牛田運輸区 | ※小海線営業所→ | ||
107 | 1991年7月12日 | 小牛田運輸区 | ※小海線営業所→ | |
108 | 小海線営業所 | ※2017年6月25日、キハ112-711に改造 | ||
109 | 小海線営業所 | |||
110 | 小海線営業所 | |||
111 | 1991年7月19日 | 小海線営業所 | ||
112 | 小海線営業所 | |||
113 | 小海線営業所 | |||
114 | 小海線営業所 | |||
115 | 1991年8月19日 | 小海線営業所 | ||
116 | 小海線営業所 | |||
117 | 小海線営業所 | |||
118 | 盛岡車両センター | ※小海線営業所→ | ||
119 | 1991年8月26日 | 小海線営業所 | ||
120 | 小海線営業所 | |||
121 | 小海線営業所 | |||
122 | 盛岡車両センター | ※小海線営業所→ | ||
123 | 1991年9月25日 | 小牛田運輸区 | ※新津運輸区→ | |
124 | 小牛田運輸区 | ※新津運輸区→ | ||
125 | 小牛田運輸区 | ※新津運輸区→ | ||
126 | 小牛田運輸区 | ※新津運輸区→ | ||
127 | 小牛田運輸区 | ※新津運輸区→ | ||
128 | 盛岡車両センター | ※新津運輸区→ | ||
129 | 1991年12月25日 | 盛岡車両センター | ※水郡線営業所→ | |
130 | 盛岡車両センター | ※水郡線営業所→ | ||
131 | 盛岡車両センター | ※水郡線営業所→ | ||
132 | 盛岡車両センター | ※水郡線営業所→、2017年5月2日事故配車 | ||
133 | 1992年1月21日 | 盛岡車両センター | ※水郡線営業所→ | |
134 | 盛岡車両センター | ※水郡線営業所→ | ||
135 | 郡山総合車両センター | ※水郡線営業所→ | ||
136 | 盛岡車両センター | ※水郡線営業所→ | ||
137 | 1992年1月31日 | 盛岡車両センター | ※水郡線営業所→ | |
138 | 盛岡車両センター | ※水郡線営業所→ | ||
139 | 盛岡車両センター | ※水郡線営業所→ |
キハ110形200番台気動車 20m級両運転台の110系マスナーチェンジ型の一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 |
201~210 | 1993年2月 | ||
211~222 | 1993年、1996年 | ||
223~234 | 1997年 | ※300番台からの改造編入車 | |
235 | 1997年 | ※キハ110-313からの改造編入車→2015年観光列車「おいこっと」改造 | |
236 | 1997年 | ※キハ110-314からの改造編入車→2015年観光列車「おいこっと」改造 | |
237~250 | 1998年~1999年 | 小牛田運輸区 |
キハ111形200番台気動車 20m級両運転台の110系マスナーチェンジ型の一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 |
201~209 | 1993年、1996年 | ||
210~212 | 1997年 | ※300番台からの改造編入車 | |
213~221 | 1998年~1999年 | 小牛田運輸区 |
キハ112形200番台気動車 20m級両運転台の110系マスナーチェンジ型の一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 |
201~209 | 1993年、1996年 | ||
210~212 | 1997年 | ※300番台からの改造編入車 | |
213~221 | 1998年~1999年 | 小牛田運輸区 |
キハ111形0番台気動車 20m級片運転台、トイレありの急行用気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
1 | 1991年3月 | 盛岡車両センター | ||
2 | 1991年3月 | 盛岡車両センター | ※キハ111-701に改造 | |
3 | 1991年3月 | 盛岡車両センター |
キハ111形100番台気動車 20m級片運転台、トイレありの一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
101~121 | 1991年2月~1992年2月 |
キハ111形150番台気動車 20m級片運転台、トイレありの110番台改良増備の一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
151 | 1994年 | 水郡線営業所→盛岡車両センター→小牛田運輸区 | ||
152 | 1994年 | 水郡線営業所→盛岡車両センター |
キハ112形0番台気動車 20m級片運転台、トイレなしの急行用気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
1 | 1991年3月 | 盛岡車両センター | ||
2 | 1991年3月 | 盛岡車両センター | ※キハ112-701に改造 | |
3 | 1991年3月 | 盛岡車両センター |
キハ112形100番台気動車 20m級片運転台、トイレなしの一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
101~121 | 1991年2月~1992年2月 |
キハ112形150番台気動車 20m級片運転台、トイレなしの110番台改良増備一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
151 | 1994年 | 水郡線営業所→盛岡車両センター→小牛田運輸区 | ||
152 | 1994年 | 水郡線営業所→盛岡車両センター |
キハ110形300番台気動車 20m級両運転台の特急型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
301 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ110-223に改造 | |
302 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ110-224に改造 | |
303 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ110-225に改造 | |
304 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ110-226に改造 | |
305 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ110-227に改造 | |
306 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ110-228に改造 | |
307 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ110-229に改造 | |
308 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ110-230に改造 | |
309 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ110-231に改造 | |
310 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ110-232に改造 | |
311 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ110-233に改造 | |
312 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ110-234に改造 | |
313 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ110-235に改造 | |
314 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ110-236に改造 |
223 - 236
キハ111形300番台気動車 20m級片運転台の特急型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
301 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ111-210に改造 | |
302 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ111-211に改造 | |
303 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ111-212に改造 |
キハ112形300番台気動車 20m級片運転台の特急型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
301 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ112-210に改造 | |
302 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ112-211に改造 | |
303 | 1995年 | 南秋田運転所 | ※キハ112-212に改造 |
キハ110形700番台気動車 キハ110形からの改造区分、「TOHOKU EMOTION」専用車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
キハ111-701 | 2013年9月 | ※キハ111-2から改造 | ||
キクシ112-701 | 2013年9月 | ※キハ112-2から改造 | ||
キハ110-105 | 2013年9月 | ※キハ110-105から改造 |
キハ110形710番台気動車 キハ110形からの改造区分、「HIGH RAIL 1375」専用車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
キハ103-711 | 2016年11月 | 小海線営業所 | ※キハ100-29から改造 | |
キハ112-711 | 2016年11月 | 小海線営業所 | ※キハ110-108から改造 |
キハE120形0番台気動車 20m級両運転台の一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
1~8 | 2008年 | 新津運輸区 |
キハE130系
キハE130形0番台気動車 20m級水郡線用両運転台の一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
1~13 | 2007年1月 | 水郡線営業所 |
キハE131形0番台気動車 20m級水郡線用トイレありの片運転台の一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
1~13 | 2007年1月 | 水郡線営業所 |
キハE132形0番台気動車 20m級水郡線用トイレありの片運転台の一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
1~13 | 2007年1月 | 水郡線営業所 |
キハE130形100番台気動車 20m級久留里線用の両運転台の一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
101~110 | 2012年12月 | 幕張車両センター木更津派出 |
キハE130形500番台気動車 20m級八戸線用の両運転台の一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
1~6 | 2017年12月2日 |
キハE131形500番台気動車 20m級八戸線用トイレありの片運転台の一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
1~6 | 2017年12月2日 |
キハE132形500番台気動車 20m級八戸線用トイレなしの片運転台の一般型気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
1~6 | 2017年12月2日 |
キハE200形気動車 小海線用の世界初のハイブリッド気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
1~3 | 2007年 | 小海線営業所 | ※量産先行車 |
HB-E210系
HB-E211形気動車 仙石東北ライン用の仙台方用のハイブリッド気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
1~8 | 2015年5月 | 小牛田運輸区 | ※HB-E212形と固定編成 |
HB-E212形気動車 仙石東北ライン用の石巻方用のハイブリッド気動車
型式番号 | 製造年月 | 所属 | 備考 | |
1~8 | 2015年5月 | 小牛田運輸区 | ※HB-E211形と固定編成 |
REI RINGONO Diesel railcar
All rights reserved,
Copyright (C) Semisweet Apple Company and REI RINGONO 2017-2023